2024.12.30云开体育

　　中信期货：午后主力合约增仓跳水6%创2个半月新低，现货市集高点承压偏弱【偏空头】

　　周末HPL、ONE线上运价调降，降至5200好意思元掌握，现货运价仍存回落预期。当天EC各合约开盘偏弱，下昼2502合约降幅扩大，增仓约1700手，市集或以为马士基航运将三开运价，且上周YML运价单周运价下调反应了市辘集座偏弱。

　　周末卡塔尔和哈马斯开展息兵道判，06、08合约降幅超3%，06合约增仓超1200手。2412合约当天交割，盘面小幅上行，盘后交割结算价为3444.9点，高于市集预期。短期提出关怀MSK航运第二周第三次开舱价钱是否与第一周握平于4400好意思元。插足1月提出关怀好意思东口岸是否将歇工，但短期盘面合座承压。

　　海通期货：主力合约02受到船司调降现货的影响合座走势偏弱【宽幅震撼】

　　上周EC近远月合约清晰分化，主力合约02受到船司调降现货的影响合座走势偏弱;06及往后合约清晰相对踏实，息兵预期松开后市集预期复航握续并为中期运价提供一定救助;从月差来看仍是以传统淡旺季结构为主。

　　02合约短期情感偏空，盘濒临降价音讯的反应较为敏锐;现时02合约2300-2400点订价大柜3200好意思金掌握的价钱，预期周均跌幅350好意思金掌握(包括节内)。

　　短期船司宽泛调降运价预测为盘面带来较大的下行压力，需不雅察推行的运价下行速度尤其是第三/四周。远月合约关怀地缘所在变化，关怀感性底部救助，短期以宽幅震撼为主。

　　申银万国期货:集运期价反弹能源较为有限【逢高作念空】

　　上周五盘后公布的SCFI欧线为2962好意思元/TEU，环比小幅上升0.54%，基本对应于2025年第一周订舱价。从往年的情况来看，年头运价的高点宽泛出面前1月的前两周，随后开启淡季的运价障碍，障碍的节律取决于货量及船司之间的博弈。

　　本年还存在一些概略情味身分影响，一是国外关税加征预期所带来的货品提前出运，这主若是对好意思线的影响较多，关怀其对欧线的溢出效应。二是1月15日好意思东口岸二次歇工的可能性，在本年国庆前后曾对盘面酿成一定的情感影响。

　　中短期，从船司1月调降的情况来看，反弹能源较为有限，可持续关怀逢高作念空契机，插足1月后关怀市集对好意思东口岸歇工的预期反应。

　　中信建投期货：02合约暂时不雅望，恭候1月中旬报价的进一步天真【不雅望】

　　中东地区的重大进度近期较大幅度上升，期货市集可能会在2025年内屡次押注红海危急的末端，期货市集可能使用正套战略抒发这一不雅点。

　　而中信建投期货以为2025年内红海问题无规矩复。 行将重组的2M定约成员提前选拔注意性战略，02合约暂时不雅望，恭候1月中旬报价的进一步天真(注意战略囤货后果)。

　　新世纪期货：受地缘政事扰动，对来岁绕行预期变得越发扑朔迷离【震撼】

　　受地缘政事扰动，对来岁绕行预期变得越发扑朔迷离，12月交割价钱大要率处于3384一线，近月行情以震撼为主，远月行情以区间为主，需要青睐面前商品剧烈波动，远月存在较多的概略情味，需要提神面前的价钱剧烈震撼风险。

　　一德期货：集运短期严慎不雅望为宜【不雅望】

　　上周在船东持续调降1月欧线即期订舱运价的影响下，集运盘面合座走势偏弱。元旦节前欧洲航路输送需求变化不大，航路运价保握空隙。周五上海航交所公布的上海港出口至欧洲基本港市集运价为2962好意思元/TEU，较上期微升0.5%。

　　按照订舱价钱与结算指数对应比例以及聚拢现时船商在线即期订舱报价水平估算12合约交割价约在【3388,3400】区间。

　　供给端，2025年1月中上旬中国-欧洲航路运力投放高于2024年均值水平，显现运力供给较为充裕；需求端，春节长假前市集仍有蚁集出货预期，预测1月运价较12月变化不大。

　　1月特朗普认真任职后关税的概略情味以及好意思东口岸歇工风险加重，无疑加多运价观念变动的难度云开体育，战略上短期严慎不雅望为宜。